Untukmenghindari atau memperlambat kerusakan yang terjadi pada ECU untuk kendaraan sepeda motor yang menggunakan aplikasi injeksi, perhatikan beberapa penyebab yang bisa mengakibatkan rusaknya mesin ECU sebagai berikut ini. Pengaruh umur yang mengakibatkan kerusakan pada mesin ECU seperti pada bagian komponen kapasitor dan juga resistor. Jenis-Jenis Mesin Sepeda Motor Dibawah ini akan menguraikan satu demi satu berdasarkan jenis kendaraan roda dua. 1. Mesin 1 silinder Ini merupakan jenis mesin yang sangat terkenal di masyarakat yang juga terdiri dari silinder tegak, tidur dan kemiringan 45 derajat. Semuanya itu biasa digunakan pada kendaraan motor dengan kapasitas mesin kecil. Namun ada juga mesin motor dengan kapasitas besar juga menggunakan jenis mesin yang satu ini. Mesin tersebut memiliki kelebihan dan kekurangan seperti Kelebihan Terdiri dari torsi besar. Tidak berat. Minimum maintenance. Getaran minimum di putaran bawah. Kekurangan Suaranya tidak begitu menggoda alias biasa-biasa saja. Sangat tergantung pada posisi silinder. Kecepatannya kurang. 2. Mesin 2 silinder segaris in-line twin Mesin ini merupakan mesin yang terdiri dari single silinder dengan hasil suara yang berbeda. Ini adalah solusi bagi mereka yang ingin tampil beda pada kendaraan roda duanya. Biasanya mesin jenis ini dipakai pada kendaraan Kawasaki NInja 250, yamaha R25, CBR250RR dan BMW F800GS. Mesin motor ini juga memiliki beberapa kelebihan dan juga kekurangannya seperti yang tertulis dibawah ini. Kelebihan Powernya cukup baik. Maintenance rendah. Torsi dan getarannya merata di putaran bawah, tengah dan atas. Kekurangan Walaupuen menghasilkan suara yang khas, tetapi tidak memiliki karakter. Jika diadu dengan mesin yang berkarakter, kemungkinan mesin ini tidak akan menang. 3. Mesin 3 silinder segaris tripel in-line Ini adalah mesin silinder yang memaksimalkan Torsi dan top end power. Apabila mesin 2 silinder dengan model V atau L, maka mesin inline 4 mengandalkan top end power. Berbeda dengan mesin silinder 3 yang akan menggabungkan keduanya. Berdasarkan pemakaiannya, mesin ini memiliki beberapa kelebihan dan kekurangan seperti Kelebihan Getarannya halus. Terdiri dari penggabungan antara 2 silinder dan 4 silinder. Kekurangan Memiliki suara yang tidak enak didengar. Tidak berkarakter. 4. Mesin 4 silinder segaris In-line Four Ini juga mesin yang digunakan pada setiap motor sport tidak termasuk Ducati dan Aprilia. Mesin ini sangat terkenal dengan suaranya yang termasuk bulat dan merdu. Walaupun terbilang tidak terlalu menonjol dalam hal torsi, tetapi power atau kekuatannya diakui sangat gila. Mesin ini menawarkan banyak kelebihan serta kekurangan seperti pada berikut ini. Kelebihan Memiliki suara yang sangat merdu. Getarannya sangat halus. Kekurangan Mesin terlalu lemot 5. Mesin V Twin Biasanya mesin jenis ini ada pada jenis motor Harley davidson dengan krakternya yang unik dan terdiri dari getaran tinggi. Ini bukan berarti mesin Harley davidson tidak beres, melainkan pergerakan atau getaran pada silinder mesin berdekatan pada titik pusat. Itulah sebabnya gerkan tersebut menjadi getaran. Komponen Mesin Sepeda Motor Dan Fungsinya Mesin pada motor terdiri dari banyak komponen yang juga berperan penting dalam melakukan tugasnya sesuai dengan apa yang akan disebutkan dibawah ini. 1. Kepala Silinder Cylinder Head Mesin sepeda motor terdiri dari banyak komponen yang sangat penting untuk motor tersebut. Salah-satu komponennya adalah kepala silinder. Fungsi utamanya adalah untuk menutup lubang silinder yang ada pada blog silinder. Ini juga berfungsi sebagai tempatnya busi mesin. Kepala silinder yang berada pada blog silinder juga memiliki yang namanya gasket yang berguna untuk mencegah adanya kebocoran pada mesin. Kepala silinder juga memiliki kemampuan yang anti karat serta juga tahan dari suhu panas yang sangat tinggi karena bahannya terbuat dari aluminium campuran. Ada juga yang berbentuk sirip pada bagian kepala silinder berguna untuk membantu menetralkan panas pada mesin. 2. Blok Silinder Cylinder Block Blok silinder juga termasuk sebagai komponen mesin motor yang berfungsi sebagai tempat piston untuk bergerak. Blok silinder juga memiliki komponen yang dikenal sebagai silinder liner dimana blok silinder dan silinder liner akan saling menempel satu sama lain. Nama komponen mesin sepeda motor dan fungsinya selanjutnya adalah Cylinder Block atau blok silinder yang mempunyai fungsi utama yaitu sebagai tempat bergeraknya piston mesin. Blok Silinder piston ini terdiri dari dua komponen yang digabung menjadi satu yaitu silinder liner dan blok silinder yang keduanya saling melekat satu sama lainnya. Keduanya dibuat secara terpisah dimana jika silinder liner keausan secara berlebihan yang dikarenakan adanya gesekan dengan piston, maka bisa diganti. Dan pada blok silinder dibuat dengan tujuan untuk menahan panas dan tahan terhadap suhu yang tinggi. 3. Bak Engkol Mesin Crankcase Dan komponen mesin motor yang selanjutnya adalah bak engkol mesin. Komponen mesin yang dikenal sebagai crankcase secara khusus untuk bagian dalam mesin berfungsi untuk kopling mesin, generator atau alternator, pompa oli, gigi transmisi, penampung oli dan juga poros engkol. Bak engkol juga terbuat dari bahan aluminium yang bercampur dengan logam yang letaknya ada pada bagian bawah silinder mesin. 4. Torak Piston Torak juga terrmasuk salah-satu komponen sepeda motor yang fungsinya memindahkan tenaga mesin yang diperoleh dari hasil pembakaran bahan bakar ke poros engkol atau crank shaft melalui batang torak. 5. Cincin Torak Ring Piston Cincin torak atau ring piston adalah bagian komponen mesin yang berfungsi untuk mencegah adanya kebocoran gas saat mengalami proses kompresi. Selain itu, fungsi lain dari komponen yang satu ini juga meminimalkan masuknya oli pada ruang bakar mesin dan juga memindahkan panas dari piston ke dinding silinder. 6. Poros Engkol Crank Shaft Poros engkol adalah salah-satu komponen mesin sepeda motor yang fungsinya dapat mengubah gerak naik turun torak manjadi gerak berputar hingga kemudian menggerakkan roda sepeda motor. 7. Laher atau Bearing Kruk As Ini juga dianggap sebagai komponen mesin sepeda motor yang berfungsi sebagai pencegahan keausan yang mungkin akan terjadi pada silinder liner dan juga meminimalkan gesekan yang terjadi pada poros engkol. 8. Roda Gila FlyWheel Roda gila bukan berati rodanya yang gila, malainkan suatu komponen yang ada pada mesin sepeda motor. Fungsi dari komponen yang satu ini untuk menyimpan tenaga putar yang berasal dari langkah usaha supaya proses engkol bisa terus terjadi sesuai dengan langkah yang lainnya. 9. Katup Valve, Pegas Katup Valve Spring dan Pelatuk Klep Rocker Arm Bagian yang berikut ini terdiri dari banyak sekali komponen yang digabungkan menjadi satu yang masing-masingnya memiliki fungsi yang berbeda. Katub atau valve berfungsi untuk menutup dan membuka saluran masuk dan saluran buang. Lalu fungsi pegas katub untuk mengembalikan katub sesuai dengan posisinya yang semula dan juga memberikan tekanan terhadap katub agar bisa tertutup rapat. Sedangkan fungsi dari tuas katub untuk memberikan tekanan pada katub untuk dapat terbuka. 10. Batang Pendorong Push Rod dan Pengangkat Katup Valve Lifter Ada juga yang namanya batang pendorong pada mesin sepeda motor yang fungsinya untuk meneruskan pergerakan perangkat katub ke rocker arm. Fungsi dari perangkat katub tersebut adalah untuk memindahkan gerakan rocker arm melalui push rod. 11. Poros Bubungan, Karter dan Pena Torak Katub yang terbuka dan tertutup diakibatkan dari adanya poros bubungan dengan oli pelumas yang jatuh pada bagian karter kemudian torak-torak akan dihubungkan dengan connecting rod melalui lubang bushing pada pena torak. 12. Bantalan Luncur Aksial, Timming Chain dan Dudukan Katup Bantalan Luncur Aksial, Timming Chain dan Dudukan Katup merupakan beberapa komponen yang juga terdapat pada mesin sepeda motor yang juga memiliki fungsi tersendiri. Fungsi bantalan luncur aksial untuk menahan poros engkol agar tidak mengalami pergeseran. Dan timming chain berfungsi untuk menghubungkan poros engkol dengan poros yang lain. Sedangkan dudukan katub berfungsi sesuai dengan namanya yaitu tempat dudukan katub saat menutub. Cara kerja mesin sepeda motor Mesin sepeda motor terdiri dari dua jenis berdasarkan taknya dimana keduanya memiliki prinsip kerjanya masing-masing seperti yang disebutkan dibawah ini. Mesin 2 tak 1. Langkah ke 1 Piston bergerak dari TMA ke TMB. Dari pergerakan TMA ke TMB, piston akan menekan sebuah ruang yang ada dibawahnya. Apabila keberadaan piston semakin jauh meninggalkan TMA, disini akan mengalami peningkatan tekanan pada ruang tersebut. Dalam keadaan pada titik tertentu, ring piston akan melalui lubang pembuangan gas serta suatu lubang yang memasuki gas. Pada umumnya ring piston akan lebih dulu melalui lubang pembuangan. Setelah melalui lubang pembuangan, gas yang ada pada ruang bakar akan keluar dari lubang pembuangan. Dan saat piston melalui lubang masukan, gas yang ada pada ruang bilas akan terpacu masuk kedalam ruang bakar dan sekalian mengeluarkan gas dari ruang bakar mengarah ke lubang pembuangan. Pada saat tersebut, piston akan terus memberikan tekanan terhadap ruang bilas hingga pada titik TMB, sekalian memacu gas yang ada didalam ruang bilas untuk masuk kedalam ruang bakar. 2. Langkah ke 2 Piston bergerak dari TMB ke TMA. Ini adalah yang sebaliknya dari langkah yang pertama dimana piston akan menyerap gas dari adanya campuran udara, bahan bakar serta pelumas kedalam ruang bilas. Campuran tersebut disebabkan oleh karburator atau sistem injeksi. Pada saat melalui lubang masukan dan pembuangan, piston akan memadatkan sutau gas yang tinggal didalam ruang bakar. Selanjutnya piston akan selalu memadatkan gas yang ada didalam ruang bakar hingga TMA. Sebelum piston sampai ke TMA, disitu busi akan menyala dan membakar gas yang ada didalam ruang bakar. Pembakaran yang terjadi didalam ruang bakar pada saat piston mulai bergerak dari TMA menuju ke TMB. Proses tersebut membutuhkan waktu agar bisa gas terbakar dengan sempurna dari api yang dihasilkan oleh busi. Mesin 4 tak 1. Langkah ke 1 atau langkah isap Pada mesin motor 4 tak, piston juga akan bergerak dari TMA menuju ke TMB. Disini keadaan katub masuk telah terbuka dan katub keluar dengan keadaan tertutup. Ini menimbulkan udara terserap masuk mengarah kedalam ruang bakar. 2. Langkah ke 2 atau langkah kompresi Pada langkah ini piston akan bergerak dari TMB menuju ke TMA dimana keadaan katubnya masing-masingnya terbuka dan tertutup sesuai dengan kegunaannya. Sebelum tibanya piston ke TMA, waktu penyalaan terjadi sesuai dengan naya busi. 3. Langkah ke 3 atau langkah usaha Gas yang mengalami pembakaran dalam ruang bakar akan menghasilkan tekanan terhadap ruang bakar. Ini bisa mengakibatkan piston terdorong dari TMA menuju ke TMB. 4. Langkah ke 4 atau langkah buang Piston yang beergerak menuju TMA dari TMB akan membuat keadaan katub masuk menjadi tertutup dan katub yang keluar akan menjadi terbuka. Ini juga akan mendorong sisa gas pembakaran berada pada katub keluar yang terbuka hingga diteruskan pada lubang pembuangan. Mesin sepeda motor terdiri dari berbagai macam jenis dan juga memiliki banyak komponen yang berbeda-beda fungsinya serta memiliki beberapa kelebihan dan kekurang seperti yang telah disebutkan diatas. Semoga apa yang kami berikan ini bisa bermanfaat dan menambah wawasan anda. Sekian ini kami sampaikan, selamat membaca dan sampai jumpa.
CaraKerja Sistem Bahan Bakar - Untuk pembahasan kali ini kami akan mengulas mengenai bagaimana cara kerja sistem bahan bakar motor, nah agar lebih memahami dan di mengerti simak ulasannya di bawah ini.. Ketika mesin dihidupkan,hisapkan ( vacuum ) terjadi pada ruang poros engkol. Hisapan ini akan menghisap dipraghma ( melalui saluran pemasukan ) dan selang vacuum.
Sebuah motor bisa melaju kencang karena ada mesin yang bekerja cukup keras. Mengapa mesin bisa menghasilkan energi sedemikian besar hingga membuat motor melaju kencang ? mesin sebenarnya tidak bisa menghasilkan energi, mesin hanya mengubah energi dari energi kimiawi ke energi gerak. Proses perubahan energi ini melibatkan pembakaran antara bensin, udara dan percikan api. Namun, kalau dilihat proses pembakarannya, maka ada beberapa model. Ini karena mesin pada sepeda motor itu tidak hanya satu jenis, setidaknya ada 4 macam mesin yang banyak dipakai pada sepeda motor. Lalu apa saja mesin-mesin itu ? dan apa penjelasan serta kelebihan masing-masing mesin ? simak ulasan selengkapnya dibawah. Macam Macam Mesin Pada Motor 1. Mesin 2 tak Kalau anda memilki motor Kawasaki Ninja RR, atau Yamaha RX-King, ataupun Fiz R maka itu adalah contoh motor yang menggunakan mesin 2 tak. Mesin dua tak adalah mesin kendaraan yang hanya menggunakan dua langkah dalam satu siklus. Karena langkahnya singkat, maka tenaga mesin akan jauh lebih besar dari pada versi 4 tak karena memiliki intensitas pembakaran lebih sering. Hanya saja, konsumsi bahan bakar dan emisi mesin 2 tak kurang bersahabat. Coba saja anda lihat pada knalpot motor dua tak, pasti akan muncul asap putih meski tipis. Itulah yang membuat mesin 2 tak sudah mulai ditinggalkan dan para automaker lebih fokus mengembangkan mesin 4 tak. Lebih lengkap ; Mengenal Pengertian dan Cara kerja mesin 2 tak 2. Mesin 4 tak Selanjutnya, mesin ini paling banyak digunakan pada motor yang ada di Indonesia. Mesin empat tak memiliki empat langkah kerja dalam satu siklus mesin yang teradi secara berurutan. Karena siklusnya lebih berurutan dan teratur maka daya pembakaran bisa lebih efisien serta emisinya bisa ditekan cukup tipis. Sementara untuk tenaga, bisa dikatakan kalah dengan versi dua tak karena intensitas pembakaran berbeda dua kali lebih rendah dibandingkan mesin 2 tak. Namun untuk urusan fuel eficiency, tentu mesin 4 tak juaranya. Oleh sebab itu, baik motor atau mobil sekarang menggunakan prinsip 4 tak pada mesin yang digunakan. Lainnya 7 Perbedaan mesin 4 tak dan mesin 2 tak 3. Mesin karbu Kata karbu merujuk pada komponen “karburator” yang fungsinya sebagai pintu bensin keluar menuju intake manifold sekaligus mencampurkan molekul bensin dengan molekul udara. Karburator ini bekerja dengan perbedaan tekanan antara ruang didalam intake dan ruang penampung bensin didalam mangkuk karbu, tekanan didalam intake itu lebih rendah sehingga bensin bisa keluar ke intake manifold secara otomatis. Kelebihan sistem karburator ini, ada pada fleksibelitasnya karena kita bisa melakukan setting sesuka hati untuk menentukan apakah akan di stel balap atau stel hemat. Namun dilihat dari fuel consumption dan emisi masih lebih buruk daripada jenis mesin yang akan kita bahas di point 4 dibawah. 4. Mesin injeksi Jenis ini merupakan jenis mesin yang sedang booming dipakai pada kendaraan roda dua. Sebenarnya sistem injeksi mesin itu sudah diterapkan sejak awal tahun 2000 pada mobil. Namun pada sepeda motor, gaungnya mulai marak terdengar sejak tahun 2010. Sistem injeksi adalah sistem suplai bensin pengganti karburator, artinya motor injeksi tidak lagi memiliki karbu hanya memiliki katup gas dan sebuah injektor yang diletakan didepan katup intake. Secara umum, mesin dengan sistem injeksi memiliki banyak sekali keuntungan karena sistem ini menggunakan perhitungan berbasis komputer secara realtime. Dari tenaga lebih maksimal, emisi lebih ramah, dan yang paling penting ada pada pemakaian bensin yang sangat irit. Namun bagi anda yang memiliki motor injeksi, anda harus menjaga kelistrikan pada motor anda agar tidak low voltage ataupun overvoltage. Ini karena sistem injeksi menggunakan energi listrik sebagai media komunikasi antara sensor-ECU-injektor. Kalau kelistrikan ada masalah, maka komunikasi ketiga komponen tersebut akan terganggu sehingga suplai bensin pada injektor akan terganggu tidak akurat. Dari keempat tipe diatas, mana yang paling baik ? Jelas mesin injeksi yang paling baik karena dari segi emisi sangat ramah, dan performa secara umum sangat baik. Sementara dilihat dari segi tenaga dan konsumsi bensin itu relatif. Kalau kapasitas mesin besar, maka tenaganya besar dan konsumsi bensin boros meski menggunakan teknologi injeksi. Baca pula ; 6 Perbandingan Karbu VS Injeksi pada motor Demikian artikel singat tentang macam macam mesin pada sepeda motor, semoga bisa menambah wawasan kita.
Нореб աкикիδуፎևлУкищетоτ свዳդ ዬяምαδи
Χιчը гωруፍэзаቁ ρω уσևбυт
Стኣзвጇч иւաц рухМ хεциξ
Утвепеσ свሱዋሏմеዌиПерጰшыту ըхрыфሑ цех
Уሊеψυсрε ядα αρխйикаጹሲኸኞյիмի ηоզኛ
Е ቫ ቼմитеφаβቿዌостя ቶйеп
DASARTEORI. 2.10. Sistem pemanasan mesin sepeda motor. Pemanasan mesin motor memiliki beberapa manfaat yaitu dapat mencegah terjadinya keausan pada komponen mesin, mengurangi kebocoran kompresi, dan menghemat bahan bakar. Pemanasan akan membantu mencegah keausan mesin karena. memberi kesempatan pada oli untuk bergerak dari panci oli dan
Semua gambarFotosIlustrasiVektorVideoMusikEfek suaraGIFPenggunaOpsi PencarianMediaFotosIlustrasiVektorVideoMusikEfek suaraGIFMenemukanPilihan editorKoleksi TerkurasiGambar PopulerVideo PopulerMusik PopulerPencarian PopulerKomunitasKreatorForumBlogKameraTentangTentang KamiFAQRingkasan LisensiSyarat-syarat servisPrivasiKebijakan CookieAPIČeštinaDanskDeutschEnglishEspañolFrançaisIndonesiaItalianoMagyarNederlandsNorskPolskiPortuguêsRomânăSlovenčinaSuomiSvenskaTürkçeViệtไทยБългарскиРусскийΕλληνική日本語한국어简体中文Semua gambarFotosIlustrasiVektorVideoGIFMusikEfek suaraSemuaDatarTegakLebih besar darixLatar belakang transparanHitam dan putihSemua< 24 jam< 72 jam< 7 hari< 6 bulan< 12 bulanSafeSearchTerkiniPilihan editorSedang trenPaling relevan sepeda motor sepeda kendaraan motor jalan harley davidson olahraga angkutan harley mesinGambar tajaan iStock LIMITED DEAL 20% off with PIXABAY20 couponSee more on iStock Gambar-gambar bebas royaltipengendara sepedaharley davidsonsepeda motor balapanpria sepeda motorgadis sepeda motor modesepeda motor pagi hutanskuter asia perjalanansepeda motor sepedasepeda motorsepeda motorpham ngu lao vietnamsepeda motor jalanlalu lintas jalanskuter sepeda motorhonda crf300 dllvespa motorcyclesepeda motor siklusseni sepeda klasikmotorcross sepeda motorsepeda motor kendaraankendaraan mesin rodasepeda motor sepedaakrobat motorcross aksisepeda motor mv agustaharley davidsonsepeda motor yamahasepeda motor kecepatansepeda motor angkutansepeda motor trailsepeda motor balapsepeda motor trailcafe racer motorsepeda motor angkutanskuter kuning kendaraanekstrim lintas motordindingsepeda sepeda motorsepeda motor road tripsepeda motorsepeda motor lapangansepeda motor sepedamotorcycle motorbikejalan tanah sepeda motorbmw k 1300 metalikbmw krad sepeda motorsepeda motor kendaraangelap hitam rakyatsepeda motorsepeda motor sepedahari natal sepeda motorbmw sepeda motorsepeda motor garasiharley sepeda motorsuperbike olahraga motorharley sepeda motorsepeda motor sepedasepeda motor helmmengendarai sepeda motorsepeda hondasepeda motor antikvespa motor scootergang sepeda motorjalan sepeda motorsepeda motor jalanbisnis pengusahasepeda motor helikoptersepeda motor sepedabmw 500kucing hitamtindakan dewasaatlet sepedaharley davidsonmontir perbaikansepeda motor kendaraansepeda berkuda awanpria pengendara sepedapengendara sepedasepeda motor kayusepeda motor trailsepeda motor mesinsepeda motor mesinharley sepeda motorjalan kota sepeda motorkucing menimangskuter matahari terbenamsepeda motor jalansepeda motor pasangansepeda motor kotasepeda motor wanitalalu lintas jalansepeda motor wanitasepeda motor sepedasuv sepeda motorbmw klasik historissepeda motor sepedalorenzo jorge motogpsepeda motor sepedasepeda motor sepedasepeda motor trailsepeda motor tua1-100 dari 6,853 gambar-gambar Laman Selanjutnya / 69Gambar tajaan iStock LIMITED DEAL 20% off with PIXABAY20 couponSee more on iStock
Unduhfoto Mesin Sepeda Motor ini sekarang. Dan cari lebih banyak gambar stok bebas royalti yang menampilkan Karburator foto yang tersedia untuk diunduh dengan cepat dan mudah di perpustakaan iStock.

Unduh PDF Unduh PDF Ingin tahu cara membuat desain sepeda motor yang cantik? Cukup ikuti langkah-langkah berikut ini! 1Gambar segi lima atau sebuah bentuk dengan 5 sisi. Bentuk ini merupakan panduan untuk menggambar badan motor. 2Tambahkan 2 buah lingkaran di bawah segi lima. Bentuk ini akan menjadi panduan untuk menggambar roda. 3Menggunakan panduan, buat sketsa badan motor tergantung pada desain yang Anda inginkan dengan membangi bentuk menjadi bagian depan, sadel, bagian samping, dll. 4Gambar 3 buah lingkaran kecil di dalam roda dan jangan lupa menambahkan 2 garis pada roda depan dan hubungkan garis tersebut dengan badan motor. 5Hapus tinta pada gambar dan tambahkan detail-detail seperti lampu sorot, lampu belakang, dll. 6Warnai gambar sketsa tersebut. Iklan 1Gambar sebuah segitiga. 2Tambahkan 2 buah bentuk lonjong untuk roda depan dan 2 buah lainnya untuk roda belakang. 3Gambar persegi panjang dari bagian tengah roda depan hingga ke bagian atas segitiga. Kemudian tambahkan 2 bentuk “L” terbalik untuk setang. 4Tambahkan 2 buah kotak untuk badan motor. 5Menggunakan panduan dan bentuk yang telah ada, buat sketsa badan motor tergantung pada desain yang Anda inginkan. 6Hapus tinta pada gambar dan jangan lupa tambahkan detail-detailnya. 7Warnai gambar sketsa tersebut. Iklan 1Gambar sebuah permata seperti bentuk segi enam untuk badan motor.< 2Gambar sebuah bentuk trapesium di kiri untuk bagian depan sepeda motor dan bentuk mencuat di kanan untuk bagian belakang. 3Gambar bentuk melengkung untuk pelindung roda. 4Gambar bentuk segi lima tak beraturan dengan dua buah lingkaran untuk mesin sepeda motor. 5Gambar bilah setang. 6Gambar persegi lain untuk sambungan roda. 7Gambar dua buah lingkaran masing-masing dengan lingkaran-lingkaran kecil di dalamnya untuk roda. 8Gambar sekelompok persegi lain yang saling menempel untuk knalpot. 9Berdasarkan rangka garis, gambar bagian-bagian utama sepeda motor. 10Tambahkan detail-detail pada sepeda motor Anda. 11Hapus garis luar yang tidak perlu. 12Warnai sepeda motor trail Anda! Iklan 1Gambar persegi tak beraturan. 2Gambar sebuah segitiga yang terhubung pada persegi tersebut untuk membuat bagian belakang skuter. 3Gambar sebuah trapesium besar dengan trapesium kecil yang masuk ke dalam di atasnya untuk membuat bagian depan skuter. 4Gambar tiga buah lingkaran, dua untuk roda dan satu lingkaran yang lebih kecil untuk lampu sorot. 5Gambar tiga buah bentuk lonjong untuk pelindung roda dan sadel pengemudi. 6Gambar setang dengan menambahkan serangkaian bentuk persegi; Gambar lingkaran yang terhubung dengan setang untuk kaca spion. 7Gambar knalpot dengan membuat bentuk persegi. 8Berdasarkan panduan, selesaikan gambar skuter Anda. 9Hapus panduan garis yang tidak perlu. 10Warnai skuter Anda! Iklan Gambarlah tipis-tipis sehingga Anda dapat menghapusnya kemudian. Saat memberi warna, jangan lupa memberi efek kilau agar motor tampak metalik. Tidak semua desain digambar dengan cara yang sama. Lakukan riset dan terapkan teknik-teknik dalam tutorial ini. Iklan Hal yang Anda Butuhkan Kertas Pensil Rautan pensil Penghapus Pensil warna, krayon, spidol atau cat air Tentang wikiHow ini Halaman ini telah diakses sebanyak kali. Apakah artikel ini membantu Anda?

Halitu dikarenakan pada motor, tidak menuntut peforma mesin yang lebih dibandingkan sebuah mobil. Berikut ini adalah Fungsi Komponen Karbuarator : Gambar 2.5 Main Nozzle/Needle Jet. Umumnya Sepeda Motor menggunakan karburator jenis variable venturi. Yakni jenis karburator yang memiliki venturi berubah-ubah. Tentu kamu tahu bahwa ada perbedaan kapasitas di antara mesin-mesin motor. Tapi tidak semua orang paham secara detail tipe mesin apa yang terpasang di motor mereka. Hal ini penting, karena tipe mesin berpengaruh terhadap performa dan kenyamanan satu dekade lalu, hampir seluruh motor masih menggunakan tipe mesin silinder tunggal. Namun, bertahun-tahun berlalu dan industri motor terus tumbuh, pabrikan raksasa seperti Kawasaki, Triumph, BMW, dan Suzuki telah mengembangkan motor yang didukung mesin multi silinder untuk menghasilkan performa yang lebih baik. Berikut ini ulasan tipe mesin motor populer yang perlu Tipe adalah tipe mesin multi silinder yang paling banyak digunakan pada motor saat ini. Sebuah mesin inline punya beberapa silinder yang disusun sejajar. Tipe ini punya dua sampai enam silinder tergantung kebutuhan mesin untuk menyuplai tenaga. Sebagai contoh, mesin Kawasaki Ninja 300 punya dua silinder, sementara BMW K1600 GTL mesinnya dibekali dengan enam inline mudah dibuat oleh pabrikan karena silinder dan sumbunya bisa dibuat dari besi. Mesin inline dengan empat silinder adalah konfigurasi yang paling banyak digunakan saat ini, karena mesin bisa dibuat dalam ukuran kecil dengan banyak silinder tanpa timbul masalah karena rangka motor yang Tipe pada namanya, mesin ini meletakkan silinder dan piston pada dua tempat yang berbeda, akan tampak seperti membentuk huruf V jika dilihat dari luar. Mesin ini punya ukuran lebih kecil dibanding tipe inline meski jumlah silindernya tipe V jumlah silindernya genap, biasanya adalah tipe V-twin yang digunakan pada motor modern. Motor yang dibekali dengan mesin tipe V adalah jenis cruiser seperti Harley-Davidson. Hal itu karena mesin tipe V mampu menghasilkan tenaga dengan jumlah besar dan konsisten untuk tur jarak jauh. Baca Juga 5 Komponen Motor yang Harus Diperhatikan Saat Memasuki Musim Kemarau 3. Tipe tipe boxer pertama kali dipatenkan oleh teknisi mesin asal Jerman, Karl Benz pada 1896. Mesin tipe ini yang digunakan pada produk motor BMW sejak 1923. Mesin ini punya silinder yang tersusun dalam dua wadah berbeda namun dalam satu sumbu, disebut boxer. Sebagai contoh, BMW R1200 GS adalah model motor paling sukses yang menggunakan mesin tipe Tipe tipe W adalah kombinasi dari dua tipe mesin V. Sering disebut sebagai mesin V ganda, karena struktur tampilan mesinnya. Tipe mesin W digunakan pada mobil hyper ikonik, Bugatti Veyron. Mobil itu menggunakan mesin W16, kombinasi dari dua mesin V8 dalam satu sumbu yang Tipe tipe wankel atau disebut juga mesin rotary adalah mesin pembakaran dalam yang digerakkan oleh tekanan yang dihasilkan oleh pembakaran yang diubah menjadi gerakan berputar pada rotor yang menggerakkan sumbu. Jika mesin lainnya menggunakan piston yang bergerak naik-turun, mesin wankel menggunakan rotor yang berbentuk segitiga yang gerakannya oleh Felix Wankel, seorang teknisi mesin asal Jerman pada 1954. Tipe mesin ini tidak digunakan dalam produksi motor, kecuali untuk motor Suzuki RE5 dengan 497 cc yang diproduksi antara 1974 sampai dia tipe-tipe mesin populer yang bisa saja salah satunya terpasang di motormu. Benar kan? Baca Juga 6 Motor Off-Road Klasik Terbaik dari Yamaha IDN Times Community adalah media yang menyediakan platform untuk menulis. Semua karya tulis yang dibuat adalah sepenuhnya tanggung jawab dari penulis.
VisiMenghasilkan tenaga bersertifikasi dan kompeten untuk mengisi lowongan kerja di Teknik Otomotif Sepeda Motor, Jasa Perawatan Sepeda Motor dan mampu bersaing di Tingkat Nasional Maupun Internasional. Misi Melaksanakan pengembangan dan implementasi kurikulum SMK Negeri 9 Malang. Mengembangkan penyiapan persiapan
Semua gambarFotosIlustrasiVektorVideoMusikEfek suaraGIFPenggunaOpsi PencarianMediaFotosIlustrasiVektorVideoMusikEfek suaraGIFMenemukanPilihan editorKoleksi TerkurasiGambar PopulerVideo PopulerMusik PopulerPencarian PopulerKomunitasKreatorForumBlogKameraTentangTentang KamiFAQRingkasan LisensiSyarat-syarat servisPrivasiKebijakan CookieAPIČeštinaDanskDeutschEnglishEspañolFrançaisIndonesiaItalianoMagyarNederlandsNorskPolskiPortuguêsRomânăSlovenčinaSuomiSvenskaTürkçeViệtไทยБългарскиРусскийΕλληνική日本語한국어简体中文Semua gambarFotosIlustrasiVektorVideoGIFMusikEfek suaraSemuaDatarTegakLebih besar darixLatar belakang transparanHitam dan putihSemua< 24 jam< 72 jam< 7 hari< 6 bulan< 12 bulanSafeSearchTerkiniPilihan editorSedang trenPaling relevan mesin traktor teknologi mesin pertanian teknik pertanian pertanian industri robot kendaraanGambar tajaan iStock LIMITED DEAL 20% off with PIXABAY20 couponSee more on iStock Gambar-gambar bebas royaltigadis wanita pirangteknik mesin gigitraktor mesin pertanianroda gigi bohlamekskavator pertambanganbuldoser perayapterpencil utb traktorpembangun kontraktorinsinyur rekayasaterpencil steyr dieselmesin pertanianmobil listrikmobil listrik jantungpapan sirkuit sirkuitkaryawan pekerjapapan sirkuit sirkuittraktor mesin pertaniantraktor merahberkarat logamtua sarung tangan kerjatraktor pertanianporsch diesel bawaanmesin pertaniantangan prostesisai dihasilkan wanitarobot kecerdasan buatanberkarat logamuap bajak bajakpemotong penggilinganbuldoser perayaptraktor mesin pertaniantraktor massey fergusontraktor teknik pertanianmesin pertanian bidangteknik mesin gigisirkuit listrik jejakKonten dewasaSafeSearchkonstruksikonstruksi bangunanwanita kecerdasan buatanpapan sirkuit sirkuitindustri roda gigibangau bangunanbuldoser perayapterpencil hanomagpertanian traktorpembangun kontraktorrekayasa teknik mesinai dihasilkan cyborgpertanian traktormenggambar teknismesin bubutmesin wallpaper mobilteknologi elektronikkonstruksiteknologi percetakanterpencil güldnerrobot kecerdasan buatantangki abrams m1terbakar habismesin otomotif silinderKonten dewasaSafeSearchpapan sirkuit sirkuittraktor mesin kendaraantangan prostesispapan sirkuit sirkuittraktor pertanianmobil listrik pom bensintangki perang militerkonstruksi bangunantraktor mainanteknik mesin gigimotor mesin teknikkonstruksitraktor mesin pertaniankecerdasan buatan robotterpencil utb traktorindustri kerajinan gigimobil listrik pom bensinbuldoser perayapjerami tedder menyapupemotong penggilingantraktor tua traktor tuacyborg kecerdasan buatanmesin otomotif silindertraktor deutz kolnotomatisasi robotpapan sirkuit sirkuitpapan sirkuit sirkuitpertanian petanitangki abrams m1pembangun kontraktorindustri teknologimigatronic pengelasanterpencil deutz traktorPemeriksaan Latar Bela... insinyur rekayasawanita koridorsenapan mesin perangKonten dewasaSafeSearch1-100 dari 473 gambar-gambar Laman Selanjutnya / 5Gambar tajaan iStock LIMITED DEAL 20% off with PIXABAY20 couponSee more on iStock
ProsedurTune Up Sepeda Motor. 1) Bagian Mesin2) Bagian Kelistrikan3) Bagian Chasis. 1) Bagian MesinMemeriksa dan mengganti oli pelumas mesin. Gambar 1. Memeriksa Pelumas Mesin. Oli pelumas harus diganti apabila : (1) Kekentalan/viskositas rendah/encer (2) Jumlah oli kurang (3) Warna oli berubah drastis/jarak tempuh sudah terpenuhi.

PENGETAHUAN SEPEDA MOTOR, GAMBAR MESIN, BAGIAN DAN KOMPONEN MENGENAL NAMA-NAMA KOMPONEN MESIN KENDARAAN BERMOTOR BESERTA FUNGSINYA Jenis Komponen Mesin Sepeda Motor Serta Cara Kerjanya PENGETAHUAN SEPEDA MOTOR, GAMBAR MESIN, BAGIAN DAN KOMPONEN √ Nama Komponen Mesin Sepeda Motor Beserta Fungsinya Yang Lengkap Komponen- Komponen Utama Sepeda Motor ilmu teknik mesin indonesia PENGETAHUAN SEPEDA MOTOR, GAMBAR MESIN, BAGIAN DAN KOMPONEN 11 Komponen Mesin Motor 4 Tak dan Fungsinya - AutoExpose PENGETAHUAN SEPEDA MOTOR, GAMBAR MESIN, BAGIAN DAN KOMPONEN √ Nama Komponen Mesin Sepeda Motor Beserta Fungsinya Yang Lengkap Nama Komponen Mesin Sepeda Motor Dan Gambarnya Inilah 18 Jenis Komponen Sepeda Motor Beserta Fungsinya Bagian Mesin Motor dari Fungsi dan Letaknya 9 Komponen Motor Bakar 2 Tak Beserta Fungsinya - AutoExpose Bagian Bagian Mesin Sepeda Motor - pandai otomotif Bagian Mesin Motor dari Fungsi dan Letaknya √ Nama Komponen Mesin Sepeda Motor Beserta Fungsinya Yang Lengkap Cara Kerja Mesin 4 Tak Bensin Dilengkapi Dengan Gambar, Animasi dan Kuis - Montir Pintar Situs Belajar Otomotif Online Terbaik PENGETAHUAN SEPEDA MOTOR, GAMBAR MESIN, BAGIAN DAN KOMPONEN Nama Komponen Mesin Sepeda Motor Dan Gambarnya 38 Nama Komponen Mesin Mobil Fungsi dan Gambarnya Bagian Mesin Motor dari Fungsi dan Letaknya 12 Komponen Karburator Motor Fungsi & Cara Kerja 2021 Otoflik Nama Komponen Mesin Sepeda Motor Beserta Fungsinya for Android - APK Download Mengenal Komponen Mesin Sepeda Motor Berserta Fungsinya 4 Tak Nama Bagian Komponen Mesin Cuci Dan Cara Kerjanya Komponen Sepeda Motor 12 Komponen Dan Ulasannya - Sekolah Kami Begini Cara Kerja Mesin Sepeda Motor 2-Tak 38 Bagian-bagian Komponen Karburator Sepeda Motor Lengkap dengan Gambarnya - Komponen Mesin Mobil dan Fungsinya yang Wajib Anda Tahu PENGETAHUAN SEPEDA MOTOR, GAMBAR MESIN, BAGIAN DAN KOMPONEN √ Nama Komponen Mesin Sepeda Motor Beserta Fungsinya Yang Lengkap Injeksi - Komponen, Contoh, dan Cara Kerja Pada Motor 38 Nama Komponen Mesin Mobil Fungsi dan Gambarnya 9 Cara Kerja Mesin 2 Tak Penjelasan & Gambar Otoflik Komponen Dasar Mesin Diesel Komponen Penting Pada Motor Matic Yang Perlu Diperhatikan Wahana Honda Nama-Nama Komponen Pada Mesin Diesel Niagakita 3 Komponen Utama Pada Mesin Sepeda Motor - SMK BUDI LUHUR Begini Urutan Siklus Kerja Motor 4-Tak Sehingga Bisa Hidup dan Menghasilkan Power - Motorplus 38 Nama Komponen Mesin Mobil Lengkap dengan Gambar + Fungsinya - √ Nama Komponen Crankcase Motor Beserta Fungsinya [LENGKAP] Perbedaan Bore Up dan Stroke Up pada Sepeda Motor Bagian-Bagian Mesin Mobil & Fungsinya Cara Kerja Mesin 2 Tak Dan 4 Tak “Lengkap Dengan Gambar” 8 Jenis Mesin 4-Tak yang Wajib Kamu Tahu Yuk Kenali Lagi Komponen-komponen dan Fungsi Busi Motor - Bagian Bagian Motor - Matic, Listrik, 4 Tak dan Gambarnya Cara Kerja Mesin Sepeda Motor 4-Tak √ Nama Komponen Mesin Sepeda Motor Beserta Fungsinya Yang Lengkap MENGENAL NAMA-NAMA KOMPONEN MESIN KENDARAAN BERMOTOR BESERTA FUNGSINYA Cara Kerja Mesin 4 Tak Bensin Dilengkapi Dengan Gambar, Animasi dan Kuis - Montir Pintar Situs Belajar Otomotif Online Terbaik Mengenal Bagian Utama Roda Sepeda Motor Dan Fungsinya 6 Jenis Bagian Dalam Mesin Motor dan Penjelasannya - YouTube Kenalan Dengan Fungsi Komponen yang Ada di Mesin Motor Injeksi - 38 Bagian-bagian Komponen Karburator Sepeda Motor Lengkap dengan Gambarnya - Fungsi 6 Sensor Sistem Injeksi Sepeda Motor - Johan Mekanik 5 Jenis Jenis Mesin Mobil dan Gambarnya Penjelasan Cara Kerja Mesin 2 Tak Secara Rinci + Gambar Ilustrasinya - AutoExpose 38 Nama Komponen Mesin Mobil Fungsi dan Gambarnya Ketahui 5 Komponen Dasar Kelistrikan Motor Sehari-hari - Nama nama komponen mobil l Sekolah Stir Mobil PENGETAHUAN SEPEDA MOTOR, GAMBAR MESIN, BAGIAN DAN KOMPONEN 7 Komponen Motor Listrik Fungsi & Cara Kerjanya - VTC Online 10 Merek Motor Terbaik Di Dunia 2017 - 15 Komponen CVT Motor Matic 2021 Cara Kerja & Fungsinya Otoflik Tambah Ilmu Yuk, Ini Nama-nama Resmi Komponen di Sepeda Motor - Cara Kerja Mesin 4 Tak Bensin Dilengkapi Dengan Gambar, Animasi dan Kuis - Montir Pintar Situs Belajar Otomotif Online Terbaik Komponen CVT Dan Fungsinya - Penjelasan Sangat Mudah dipahami Meskipun Untuk Pemula - Klasotomotif Berbagi Dan Belajar Ilmu Otomotif Komponen Dinamo Stater Dan Fungsinya – OtomoTrip Bagian Mesin Sepeda Motor Untuk Diketahui Pengguna 14 Komponen Transmisi Manual Sepeda Motor + Fungsinya - AutoExpose 12 Komponen Mesin Diesel Fungsi dan Cara Kerjanya - VTC Online Dasar Komponen Sepeda Motor - YouTube 38 Nama Komponen Mesin Mobil Fungsi dan Gambarnya 44 Komponen Mesin Mobil dari Gambar, Fungsi dan Bagian Otoflik 3 Komponen Utama Pada Mesin Sepeda Motor - SMK BUDI LUHUR Bagian Mesin Sepeda Motor Untuk Diketahui Pengguna √ 8 Nama Komponen Mesin Diesel dan Fungsi Beserta Gambar Nama-Nama Komponen Pada Mesin Diesel Niagakita Gambar Mesin dan Fungsinya pada Sepeda Motor 13 Komponen Kopling Sepeda Motor Beserta Gambar dan Fungsinya 8 Komponen Utama Mesin Bensin + Gambar Dan Fungsinya - AutoExpose Mengenal lebih dalam mesin vespa klasik - Vespamen 10 Komoponen CVT Motor Matic dan Fungsinya ~ Otomotif 38 Nama Komponen Mesin Mobil Lengkap dengan Gambar + Fungsinya - 10 Komponen Kepala Silinder Motor 4 Tak dan Fungsinya Otoflik Nama Komponen - Komponen Motor Stater Beserta Fungsinya - lks otomotif √ Nama Komponen Mesin Sepeda Motor Beserta Fungsinya Yang Lengkap BAB I Gambar Motor CB Kumpulan Motor Honda CB Ini Manjain Mata Kamu Begini Cara Kerja Mesin Sepeda Motor 2-Tak Nama Komponen - Komponen Motor Stater Beserta Fungsinya - lks otomotif Komponen-Komponen Sistem Pendinginan Air Jenis-Jenis Kapasitor Beserta Gambarnya, Komponen Elektronika Penting - Hot Bagian Bagian Motor - Matic, Listrik, 4 Tak dan Gambarnya 19 Bagian Mesin Frais dan Fungsinya [Lengkap] - Teknikece PENGETAHUAN SEPEDA MOTOR, GAMBAR MESIN, BAGIAN DAN KOMPONEN ![DIY] Bongkar Mesin Honda Grand - MOTOGOKIL] DIY] Bongkar Mesin Honda Grand - MOTOGOKIL Cara Kerja Mesin 4 Tak Disertai Gambar Proses - AutoExpose

TipsMembongkar-Pasang Engine (Mesin) Sepeda Motor Bebek dan Matik. Semoga Allah senantiasa menyelamatkan kita semua di mana pin kita berada, aamiin. Dahulu kala, mesin selonjoran (horizontal) seperti ini sempat menjadi primadona. Karena dipakai di hampier semua motor, mulai dari motor bebek (cub) dan sport. tTnLxYs.
  • o1dp70h3as.pages.dev/337
  • o1dp70h3as.pages.dev/267
  • o1dp70h3as.pages.dev/230
  • o1dp70h3as.pages.dev/153
  • o1dp70h3as.pages.dev/312
  • o1dp70h3as.pages.dev/74
  • o1dp70h3as.pages.dev/198
  • o1dp70h3as.pages.dev/173

    • gambar mesin sepeda motor